罗宾逊飞机
罗宾逊 R22
R22 标准型
1979年3月16日批准，序号为0002-0199，0175除外。装莱康明O-320-A2B 或O-320-A2C发动机，标准额定功率150马力， 降格至124马力。使用航空 汽油最低品级80/87。总重量1300磅，安定面安装角高出机头1.8-2.3度。
R22 HP型
序号0175，0200-0255，0257-0300，0302-0349，0352-0356，装莱康明 O-320-B2C发动机，标准功率160马力， 降格至124马力。使用航空汽油 100LL或最低品级91/96，总重量1300磅，安定面安装角高出机头1.8-2.3 度。
R22 阿尔法型
1983年10月12日批准，序号0256，0301，0350，0351，0357-0500装莱康明O-320-B2C发动机，降格至124马力，下部机架加长尾锥高于标准型和HP型， 电瓶安装于后部，总重量1370磅，水平安定面安装角低于机头 2.8-3.3度。序号0457和后继机可选装副油箱。
R22贝它型
1985年8月12日批准，序号0501至2570，装莱康明发动机O-320-B2C，降格至124马力，5分钟起飞功率131马力，下部机架加长，尾锥高于标准型/HP型。 电瓶安装于后部，装有七孔仪表板和较大滑油散热器，总重量1370磅，水平安定面安装角低于机头2.8-3.3°，可选装副油箱， 带有起动器锁定功能的A569-5低转速警告系统安装在S/N 2115及后继机上。在致动器尚未完全脱离、旋翼转速小于62%时， 起动器锁定功能可避免起动器工作；当旋翼转速超过69%时，允许起动器在飞行中起动发动机。
R22玛瑞那
1985年9月12日批准，序号0364，0501至2570合格的（序号加（水上机）后缀“M”），外型与贝它相似，不同的是它带有通用浮筒和附加的保护装置。安装浮筒后，电瓶装在机头。 水平安定面安装角高于机头1.8-2.3度。浮筒安定面在垂直安定面下部尾橇处。不带浮筒可进行日夜目视飞行，带浮筒只能进行日间目视飞行。可选装副油箱。可选装水上专用电台。
仪表训练机
阿尔法，贝它或贝它Ⅱ型机外形，10孔仪表板。只能进行目视飞行。
警用机
阿尔法，贝它或贝它Ⅱ型机外形，装有探照灯，警察专用电台和70安培发电机。
R22贝它Ⅱ
1996年1月31日批准，序号2571及后继机.装莱康明发动机O-360-J2A，降格至124连续马力，5分钟起飞功率131马力。带有汽化器加温加速器，总重1370磅， 安定面的安装角低于机头2.8-3.3度，只有油门的发动机调速器为标准设备。A569-5低转速警告装置带有标准起动机锁定功能，可选装副油箱。
R22玛瑞那Ⅱ
1996年1月31日批准，合法序号2571M至3414M，工厂在序号加后缀"M"，外形与贝它II相似，不同的是它包括通用浮筒和防腐保护装置。安装浮筒后，电瓶装在机头位置。 水平安定面安装角高出机头1.8-2.3度。浮筒安定面在尾撬上。不带浮筒可进行日夜目视飞行，带浮筒只能日间目视飞行。可选装水上专用电台。
罗宾逊 R44
R44 ,“ASTRO”
4位数字从0002—0760号。装莱康明O-540-F1B5汽化器式发动机，降格至205最大连续马力，5分钟起飞位225马力。 手动控制（电动自动配平和地面调节总距配平）；选装的液压周期变距杆和总距杆可替换手动控制。总重量2400磅，标准机14伏电气系统，可选装28伏。
R44，“Clipper”
固定式或弹出式浮筒起落架。增加了锈蚀防护。在下部垂直安定面的底部装有辅助的水平安定面。排水活门安装在机头下巴处。 固定式浮筒版飞机的主轴整流罩上部装有附加的导航灯。可选装水上机电台包。选装的液压周期变距杆和总距杆可替换手动控制。
R44 ，“Raven”
液压周期变距杆和总距杆是标准设备。正驾驶侧的脚蹬可调整。序号0761-后继机。
“Raven I”
“Clipper I”
R44 II,“Raven II”
5位数字10001-后继机。装莱康明发动机IO-540-AE1A5，燃油喷射式发动机，降格至205最大连续马力，5分钟起飞功率245马力，总重2500磅。 28伏电气系统。由于延迟磁电机点火，装有固态起动升压机。两台滑油散热器。主桨叶和尾桨叶翼尖为圆形。
R44 II,“Clipper II”
基于“Raven II”。固定式或弹出式浮筒起落架。
仪表训练机
R44或R44 II构型带有10孔仪表板。只能VMC（最低速度控制）运行。
E.N.G（新闻采集机）
R44或R44 II构型.28伏电气系统、机头安装着陀螺稳定性摄像机，其电瓶固定在尾锥。标准微波系统。
警用机
R44或R44 II构型.28伏电气系统。包括探照灯，警用电台包，和机头安装着陀螺稳定性摄像机，其电瓶固定在尾锥。选装微波系统。
R44 ,“Cadet”
5位数字30001-30009。基于“Raven I”。装莱康明O-540-F1B5，汽化器式发动机降格至185最大连续马力，5分钟起飞功率210马力， 总重2200磅。标准28伏电气系统。两座位直升机，后座椅已拆去。疲劳寿命部件可延长至2200/4800小时（参看第3.300章节）。可选装空调。
罗宾逊 R66
R66，涡轮
五座位、单引擎、单主旋翼的轻型涡轮直升机。带常规双桨叶尾桨的双桨叶 摆动主旋翼系统。罗罗 250-C300/A1 型涡轮轴发动机，标准功率为 300 轴马力（SHP）； 5 分钟起飞功率为 270 轴马力。最大总重为 2700 磅。主要燃油是 Jet-A（参见《R66 飞行员操作手册》），燃油箱容量为 74.6 美制加仑。
