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维修服务

机体维修

1、Robinson R22系列直升机:限800飞行小时(含)、4年(含)以下各级定检维修。

2、Robinson R44系列直升机:限500飞行小时(含)、4年(含)以下各级定检维修。

以上定检检修含可结合完成的维修、改装。

发动机维修

发动机维修

部件维修

1、磁电机维修项目能力:

因为大陆磁电机每隔 500H 或者 4 年进行一次翻修,我司具备大陆磁电机的检测、修理、翻修、改装的资质。

序号 名称 部件号 部件描述 制造厂家 服务类型 机型
1 磁电机 10-600644-201;10-600614-1;10-600616-3;10-600646-201;10-600656-X; 10-600646-X;10-600616-X;10-600606-X;10-600614-X;10-600604-1;10-500556-XXX; 10-500516-X;10-600654-1;10-600644-X;10-163005-1;10-163010-X;10-500514-X;10-163060-2; 10-163050-X;10-163020-X;10-163005-2;10-163005-3;10-163015-3;10-163045-X MAGNETO CONTINENTAL MOTORS 检测、修理、翻修、改装 R22/R44

2、ELT原厂授权FAA&CAAC双证维修能力:

我司是原厂家 Kannad 授权中国唯一维修售后索赔中心,我司具备Kannad的 ELT编码、检测,修理,改装,更换电池的资质。

序号 名称 部件号 部件描述 制造厂家 服务类型 机型
1 应急定位发射机 S1820502-(01,02,04);S1821502-(01,02,06);S1822502-(01,02);S1823502-(01,02,03,05);S1824502-(01,02);S1826502-02 Emergency locator transmitter KANNAD 检测、修理、改装 R22/R44

3、转弯仪维修项目能力:

序号 名称 部件号 部件描述 制造厂家 服务类型 机型
1 转弯仪 1394T100-( )RZ Series;1394T100-( )Zseries TURN COORDINATOR MID-CONTINENT 检测、修理、翻修、改装 R22/R44

飞行耳机

1.David Clark耳机

我司为David Clark厂家在中国唯一OEM授权索赔维修售后服务中心。授权服务工作包含索赔、检测、维修工作。也是David Clark厂家的代理商, 提供最低价格维修配件和David Clark耳机,并备有大量的从David Clark原厂订购的零件,可以提供快速修理更换服务,确保把用户的维修时间成本和资金成本降到最低, 修理后如新。我司作为David Clark厂家指定授权索赔维修售后服务中心,将代表原厂给您们提供修旧如新的最可靠的安全保障和最及时的技术支援。

序号 名称 部件号 部件描述 制造厂家 服务类型 机型
1 飞行员耳机 H10-(00,13H,13HX,13N,13S,13X,13Y,13.4,20,21,26,30,36,40,46,56,56HX,56N,60,60C,60H,60N,66,66N,66X,76,76X);H20-(10,10HX,10S,10X,16) HEADPHONE DAVID CLARK 检测、修理 R22/R44

2.BOSE的A20及Proflight II系列耳机

我司为BOSE厂家在中国唯一OEM授权索赔维修售后服务中心。授权服务工作包含索赔、检测、维修工作。也是BOSE厂家的代理商,提供最低价格维修配件和BOSE耳机, 并备有大量的从BOSE原厂订购的零件,可以提供快速修理更换服务,确保把用户的维修时间成本和资金成本降到最低,修理后如新。作为BOSE厂家指定授权索赔维修售后服务中心, 将代表原厂给您们提供修旧如新的最可靠的安全保障和最及时的技术支援。

序号 名称 部件号 部件描述 制造厂家 服务类型 机型
1 BOSE A20航空耳机 328795-XXXX,324843-XXXX HEADPHONE BOSE 检测、修理、翻修、改装 R22/R44
2 BOSE A20航空耳机 789812-(0010,0020,2020,2070,3020,3040,3050,3070,5020,5040,5050,5070) HEADPHONE BOSE 检测、修理、翻修、改装 R22/R44

设备维修

设备维修。

罗宾逊R66

R66是罗宾逊的新成员,罗宾逊R66直升机是一种5座型的直升机,整合了罗宾逊直升机家族中着名的前任R44型,其中包括双叶型转轮系统,丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。 最令人关注的亮点是其增加的符合标准备用动力和低空性能,新增的第5座位,大型行李舱,HID落地灯,真皮座椅,以及立体声音频控制面板。弗兰克·罗宾逊先生曾自己驾驶R66, 他说“驾驶R66的感觉非常好,此次从R44到R66的转型非常成功。R66是一架很容易就上手的直升机”。

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